Incercam sa aducem pentru dumneavoastra
cele mai bune detectoare radar existente pe piata.
Va invitam sa ne contactati pentru oferta completa detectoare
radar.
Modul de functionare a detectoarelor radar...[mai multe detalii]
Pozele de pe acest site sunt cu titlu de prezentare,
nefiind exclus ca in realitate sa existe diferente intre
acestea si produsele reale. Va multumim pentru intelegere.
Profitati de oferta noastra. Preturile in dolari sunt
informative. Preturile pentru detectoare radar in lei
sunt finale. Va rog sa specificati in comanda telefonica
sau prin email produsul si pretul afisat.Pentru detalii
tehnice privind aceste detectoare radar va rugam sa ne
contactati.
Detectoare de radar Black Spiderzz - Banda Ku si UltraX,
selectare benzi, garantie pana la 2 ani!!!
Detectoare radar Bytrex, Beltronics, Escort, Cobra, PNI,
Whistler, Black Spiderzz, BytreX LRD
·La cerere se pot aduce orice model detector de
radar cu precomanda si livrare in 7-10 zile.
·Pentru distribuitori avem oferte speciale, tot
ceea ce trebuie sa faceti este sa ne contactati.
·Toate aparatele au garantie de 12 luni, cele cu
montaj in bara au garantie 2 ani, fara limita de km...
Pentru detectoare de radar Black Spiderzz, Beltronics STi, Beltronics RX 55, Beltronics RX 65 si RX Remote, Escort SR7 si Escort Passport 8500 X50 va rugam sa ne contactati.
Produsele se livreaza prin servicii de curierat rapid si ajung la destinatie in 24-48h, plata ramburs sau in avans in contul bancar.
Codul rutier a suportat din nou
modificari!
17 August 2007 - Soferii care au ramas fara permis îl
pot recupera fara a da din nou examen, dar numai daca
nu au fost implicati într-un accident rutier.
Detectoarele de radar au fost legalizate de la 1 Decembrie 2006, data la care intra in vigoare OG 195/2002, publicata in Monitorul Oficial nr. 246/20.03.2006, care precizeaza la art. 50, aliniatul 5 urmatoarele: Conducatorii de autovehicole pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei.
De la 1 decembrie a.c., conform
noului Cod Rutier, articolul 44, aliniatul 5, publicat
in Monitorul Oficial numarul 246 din 20.03.2006, utilizarea
detectoarelor radar devine legala si în România.
Acelasi Cod Rutier aduce însa sanctiuni mult mai
grave pentru toti cei care depasesc viteza legala.
2 puncte de penalizare si amenda din clasa I pentru depasirea cu 10-20 de kilometri/ora a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv, pentru categoria din care face parte autovehiculul condus
3 puncte de penalizare si amenda din clasa a II-a pentru depasirea cu 21-30 de km/ora a vitezei maxime admise;
4 puncte de penalizare si amenda din clasa a III-a (între 2.222.000 si 2.960.000 de lei vechi) pentru depasirea cu 31- 40 de km/ora a vitezei maxime admise;
6 puncte de penalizare si ameda din clasa a IV-a (între 3.330.000 si 7.400.000 de lei vechi) pentru depasirea cu 41-50 de km/ora a vitezei maxime admise;
suspendarea permisului pentru 90 de zile si amenda din clasa a IV-a pentru depasirea cu peste 50 de km/ora a vitezei maxime admise.
Nu inseamna ca achizitionarea unor detectoare radar este solutia sigura pentru a scapa in totatlitate de amenzi. Cu aceste detectoare cresc sansele sa franati in timp util atunci cand va aflati in raza de actiune a unui aparat radar.
Oferim servicii de reparatii si inlocuiri detectoare radar defecte cu unele noi. Va asteptam !
De la ce distanta ne avertizeaza un detector de radar?
In conditii optime. aceste distante sunt simple evaluari
In banda X (10.5 la 10.55 GHz) in functie de configuratia
terenului, temperatura, umiditate, pozitionare si reglajul
aparatului radar, detectorul radar va poate avertiza in
conditii optime de la 2 - 4 Km dar aparatul radar va poate
masura viteza doar de pe la 5 - 600m.
In banda K (24.05 la 24.25 GHz), daca aveti un detector
radar, puteti fi avertizat in conditii optime de pe la
300 m la 3 Km si va poate inregistra viteza de pe la max
300 m. Daca aparatul radar este ascuns printre alte masini
si este orientat spre sensul de mers poate fi prea tarziu
cand sunteti avertizat, eventual o reflexie pe masina
din fata sau pe orice alt obiect in momentul masurarii
vitezei sa va salveze carnetul, banii si ..mai nou punctele..
Un detector de radar nu este un mijloc infailibil de evitare
a radarelor, si nici nu se vrea a fi asa ceva. Reprezinta
doar un mod de avertizare a conducatorului auto asupra
iminentei apropierii de un loc cu potential de accidente
rutiere.
Unda laser poate fi detectata de la 600 m la 1,4 Km dar
va inregistreaza viteza de pe la maxim 300m.
Dictionar detectoare radar:
Banda
Benzile de detectare a detectoarelor radar se refera la o anumita frecventa a undelor radio. De obicei acestea au o raza mare sau mica in functie de banda. Benzile folosite de radarele politiei au fost limitate la X, K, si Ka.
Banda X
Raza de operare a benzi X este intre 10.5 si 10.55 GHz.
Este cea mai veche banda folosita pentru aflarea vitezei.
Aceasta era foarte mult folosita in trecut, in prezent
fiind folosita doar in cateva tari.
Cele mai multe alarme false apar pe frecventa benzii X.
Totodata pe banda X se poate detectas cel mai usor si
rapid. Acuratetea acesteia este de obicei destul de mare
pe o distanta de maxim 1 km, dar poate fii detectata si
de la 3-5 km departare.
Banda K
Raza de operare a benzi K este intre 24.05 si 24.25 Ghz.
Aceasta banda a fost urmatoarea care a aparut dupa banda
X. Aceasta a aparut ca urmare a usurintei cu care se putea
detecta banda X. Alarmele false sunt rare pe banda K,
dar pot aparea mai frecvent atunci cand se afla in apropierea
unor anumite locuri (precum deschiderea garajului, benzinarii)
ale caror unde se muta pe banda K. Poate fii detectata
de la 3,5 km departare.
Banda Ka ( banda Ka super larga)
Raza de operare a benzii Ka este intre 33.4 si 36.0 GHz. Este cea mai noua banda folosita pentru detectarea vitezei, acesta banda avand o raza mai mare de operare care le depaseste pe celelalte benzi si este deseori numita si banda larga Ka (wideband Ka) sau banda super larga Ka (super wide Ka band). Detectoarele radar care sunt setate pe banda K nu pot sa detecteze banda Ka folosita de politie. Banda Ka are cele mai putine alarme false dintre toate benzile radar. Poate fii detectata de la 3.5 km departare.
Detectoare de detector radar
Detectoarele de detector radar (RDDs) sunt folosite de politie acolo unde detectoarele radar sunt ilegale. Acestea scaneaza scurgerile de frecventa date de detectorul dumneavoastra. Detectoarele de detector radar nu pot decat sa indice prezenta unui detector si nu pot arata in special masina dumneavoastra doar daca sunteti singurul din acel loc si detectorul dumneavoastra este pornit.
Frecventa
Frecventa radio se refera la numarul de vibratii ale undelor, masurate in cicluri pe secunda sau herti (Hz). Frecventele radio sunt de ordinul milioanelor de cicluri pe secunda sau gigahertzi (GHz). In mod particular marimea frecventelor se numesc benzi.
Laser/Lidar
Cand se vorbeste de viteza de detectare laser si lidar inseamna acelasi lucru. Lidar este acronimul de la Light Detection and Ranging; si se comporta in mod asemanator detectiei radar. In loc de o unda radio, o unda de lumina concentrata este atintita spre un obiect; lumina care se intoarce este analizata si se stabileste viteza masinii.
Detectare POP
Radarul de detectie POP al politiei este o practica prin care pistolul radar este lasat in pozitie nemiscata. Metodele radar always-on mai vechi sunt usor de detectat de la distante mari pentru ca fascicolul radar este consistent. Detectarea POP este transmisa numai atunci cand ofiterul de politie trage cu un puls radar spre un anumit vehicul. Metoda POP este greu de evitat atunci dumneavoastra sunteti singura masina de pe sosea, sau atunci cand sunteti primul vehicul tintit.
Radar
Termenul de radar vine de la Detectare Radio si Aflarea Distantei (Radio Detection And Ranging). Radarul foloseste unde radio pe frecvente foarte inalte care se intorc de la un anumit obiect si se analizeaza semnalul primit. Radarul politiei masoara diferentele aparute in frecventa semnalului sosit pentru a stabili viteza vehiculului.
Distanta
Atunci cand se vorbeste de detectoare radar, distanta se refera in general la distanta de la care detectorul radar poate detecta radarul sau laserul politiei. Aceasta distanta variaza in functie de banda radar/laser folosita. Asadar distanta poate fii oricat, de la 12 km pana la 20 metri sau mai putin. Distanta medie de detectare este in medie de 4 km pentru pistoalele politiei fara POP.
Spectre I/Spectre II/ Spectre III
Urmatoarea generatie de detectoare de detector radar (RDDs). Unitatile Spectre sunt mult mai eficiente in a simti prezenta unui detector radar. Cand companiile de detectoare radar isi deau seama de felul cum gandeste un mod Spectre un nou Spectre este scos pe piata. Din fericire pentru vitezomani folosirea Spectre nu este imprastiata peste tot. Unele modele de detectoare radar va alerteaza la prezenta unitatilor Spectre, dandu-va suficient timp sa opriti detectorul radar si sa franati pentru a ajungi sub limita legala de viteza.
VG-2
Originalul detector de detectoare radar, unitatile VG-2 sunt inca folosite in multe zone. Detectoare radar invisibile VG-2 si-au mutat frecventa in afara razei de detectare VG-2. Cele mai multe detectoare radar sunt astazi invizibile unitatilor VG-2.
De multe ori va puneti intrebarea, de ce daca exista doar 4 benzi, multe manuale ale detectoarelor radar scriu ca respectivul produs poate detecta de la 6 pana la 12 benzi. Pe langa aceste benzi exista mai multe frecvente auxiliare ale benzilor pe care radarele auto emit, astfel fiecare frecventa in parte este considerata banda.
Instalarea detectoarelor radar cu montaj pe bord
Instalarea detectorului radar se face cu usurinta si o puteti face chiar si dumneavoastra. Aveti toate accesoriile necesare montarii incluse in pachetul detectorului radar. Pentru montajul pe bord aveti doua moduri diferite de a atasa detectorul radar. Daca folositi suportul, atasati-l pe parbriz si intindeti sau indreptati suportul metalic, astfel incat suportul sa fie bine strans si sa nu cada la o frana brusca! Pentru a scoate detectorul radar din support, apasati butonul de scoatere din nisa metalica. In general toate detectoarele radar au un buton fie lateral fie in spate care ajuta la o mai buna mentinere a detectorului in support. Daca doriti sa montati detectorul radar direct pe bordul masinii, alegeti un loc optim atat pentru calea libera de detectie a detectorului dumneavoastra radar cat si pentru a nu va deranja la condus. Asigurati-va inainte ca bordul dumneavoastra nu este siliconat. Curatati-l bine de toate produsele de curatenie folosite in prealabil. Acum puteti atasa benzile adezive ale detectorului radar, atat pe bordul masinii cat si pe detectorul dumneavoastra radar. Asigurati-va ca benzile sunt bine prinse intre ele dar si bine lipite de detectorul radar si de bordul masinii. Tot ce mai aveti de facut indiferent in care dintre cele doua cazuri, este sa puneti cablul la bricheta masinii si sa il atasati detectorului dumneavoastra radar!
Detectoare radar: informatii de baza
Pentru a intelege cum functioneaza detectoarele radar,
trebuie sa intelegeti in primul rand ce detecteaza.
Conceptul masurarii vitezei masinii cu radarul este
foarte simplu. Un pistol radar este un simplu transmitator
si receptor radio intr-un singur dispozitiv.
Un transmitator radio este un dispozitiv ce oscileaza
un curent electric astfel incat voltajul urca si coboara
la anumite frecvente. Aceasta electricitate genereaza
energie electromagnetica si cand curentul este oscilat,
energia se propaga prin aer ca o unda electromagnetica.
Un transmitator are de asemenea un amplificator ce creste
intensitatea energiei electromagnetice si o antena ce
o transmite prin aer.
Un receptor radar este exact opusul unui transmitator:
receptioneaza unde electromagnetice cu o antena si le
converteste in curent electric. La baza sa, radioul
este o transmisie de unde electromagnetice prin spatiu.
Radarul se bazeaza pe folosirea undelor radio pentru
a detecta si monitoriza obiecte. Cea mai simpla functie
a sa este sa afiseze distanta unui obiect. Pentru a
face asta, un dispozitiv radar emite o unda concentrata
si asteapta un ecou. Daca este un obiect in calea undei
radio, va reflecta ceva din energia electromagnetica
si unda radio se va intoarce la dispozitivul radar.
Undele radio se propaga prin aer la o viteza constanta,
viteza luminii, asa ca dispozitivul radar poate calcula
cat de departe este un obiect bazat pe timpul de revenire
al undei radio.
Radarul poate fi folosit si pentru a masura viteza unui
obiect, datorita fenomenului numit "schimbare Doppler".
ca si undele de sunet, undele radio au o anumita frecventa,
numarul de oscilatii pe unitatea de timp.
Cand pistolul de radar si masina stau nemiscate, ecoul
va avea aceeasi frecventa ca si semnalul initial. Fiecare
parte a semnalului este reflectata cand atinge masina,
oglindind cu exactitate semnalul initial.
Dar cand masina se misca, fiecare parte a semnalului
radar este reflectata intr-un punct diferit in spatiu,
ce schimba modelul undelor. Cand masina se indeparteaza
de pistolul de radar, al doilea segment al semnalului
trebuie sa se propage pe o distanta mai mare decat primul
pentru a ajunge la masina.
Bazandu-se pe cat de mult se schimba frecventa, un pistol
radar poate calcula viteza unei masini, si daca aceasta
se apropie sau se departeaza. De exemplu, daca masina
politiei merge cu 50km/h iar pistolul detecteaza o viteza
de 20km\'h inseamna ca masina se misca defapt cu 70km/h.
Daca se stabileste ca aceasta nu se departeaza si nici
nu se apropie de masina politiei, inseamna ca are viteza
de 50km/h
Politia prinde in acest fel vitezomanii de mult timp.
Recent, departartamentele de politie au adaugat un nou
tip de detector, unul ce foloseste lumina in loc de
unde radio. In articolele urmatoare veti vedea cum se
folosesc acestea, ce avantaje si dezavantaje au.




